Manisa büyüdükçe, geliştikçe ulaşım en önemli sorunlardan biri haline geldi. Manisa’nın şehir içi trafiği yıllar içinde yoğunlaşırken, İzmir-İstanbul güzergahındaki Mimar Sinan Bulvarı da kamyon ve otobüs trafiğini kaldıramaz duruma dönüşmüştü. Önce Mimar Sinan Bulvarında köprülü kavşaklar yapılarak transit geçiş sağlandı. Ancak bu yetmeyince çevreyolunun inşasına başlandı. Bu güzergahın tamamlanmasıyla birlikte şehirlerarası geçiş yapan araçların şehir merkezinde girmeden çevreyolunu kullanmasının yolu açıldı. Bu kez de Gediz kavşağı mevcut trafiği kaldıramaz duruma geldi.
Geçtiğimiz Eylül ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Manisa’ya gelerek Gediz Kavşağında çalışmaların startını verdi. Sadece Manisa için değil, İzmir, İstanbul güzergahını kullanan on binlerce araç sürücüsü için hayati önem taşıyan kavşağın yapımına nihayet başlandı. Üç ayda çok önemli mesafe kat edildi. Kavşağın alt yapı çalışmaları hızla devam ederken dev drenaj kanalları da ortaya çıkmaya başladı. Kavşağın Manisa istikametine gidiş yönünde güvenlik şeridi dubalarla kapatıldı.
BAYBATUR: SÖZ VERDİK, TUTUYORUZ
Gediz Kavşağıyla ilgili Ankara ayağında defalarca girişimlerde bulunan Ak Parti Manisa MilleAtvekili Murat Baybatur, kavşakta devam eden çalışmalarla ilgili de bilgi verdi. Çalışmaların planlandığı gibi ilerlediğini ifade eden Baybatur, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu, Manisa’ya büyük önem veriyor. Bu konuda sık sık kendisiyle görüşüyoruz. Gediz Kavşağı bittiğinde günde 30 bini aşkın araç sürücüsü büyük ölçüde rahatlayacak. Manisamıza tarihinin en büyük yatırımlarından biri yapılıyor. 2026’da inşallah açılışını da hep birlikte yapacağız” diye konuştu.
